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海洋经济的绿色发展,不受海洋生态环境容量和资源承载力的约束。


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海洋经济的绿色发展,不受海洋生态环境容量和资源承载力的约束。

A、正确

B、错误

正确答案:B


Tag:海洋 承载力 生态环境 时间:2024-10-24 11:39:48

  • 上一篇:深海的概念并没有统一的界定,通常由深海相关行业根据自身行业特点做出相应界定,不同领域对深度的界定不完全相同。
  • 下一篇:我国的海洋科技与国外先进水平相比落后10年左右,差距主要体现在关键技术的现代化水平和产业化程度上,尤其是海洋仪器、深海资源勘探和环境观测技术装备等。

相关答案

  • 1.20世纪前半叶,限于调查研究的深度、社会整体工业技术水平和提供装备的能力以及社会经济所能达到的支持程度,当时人类的海洋开发利用还不能发生本质上的转变,没有出现对传统海洋经济的突破,也没有完成向现代海洋经济的跃升。
  • 2.人们预测,21世纪前半期人类社会经济发展,将更加依赖海洋资源的开发利用,海洋经济将会以更高的速度发展。
  • 3.关于空运区段集装箱运费计算表述正确的有()。
  • 4.堆场服务费也叫码头服务费,包括()。
  • 5.拼箱服务费的内容包括()。
  • 6.国际集装箱海运运费的计算办法分为
  • 7.关于国际集装箱多式联运的计费方式,表述正确的有()。
  • 8.下列表述正确的是:()
  • 9.关于拼箱货海运运费计算说法正确的是()。
  • 10.整箱货运费的计算,可分为按()计收。

热门答案

  • 1.运价种类包括()。
  • 2.国际集装箱多式联运所引起的风险变化()。
  • 3.在多式联运下,不同主体的保险利益所涉及的范围也有所变化,主要涉及()。
  • 4.国际多式联运保险包括()。
  • 5.国际多式联运保险的特点()。
  • 6.我国海上运输货物保险中的附加险分为()。
  • 7.我国海上运输货物保险的主险包括()。
  • 8.特种货物保险是专为运输特殊货物而设置的,目前这种专门的保险只有两种()。
  • 9.关于海上运输货物保险的险别选择表述正确的有()。
  • 10.国际集装箱多式联运所引起的风险变化中减少的风险包括()。

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